发布单位:德州久森基础工程有限公司 发布时间:2022-6-15
强夯队伍的发展状况介绍:
近年来,随着交通大发展的建设步伐,加大了基础设施建设的力度,公路路基建设已经排在了---,各种新工艺、新技术、新材料的运用已经相当普及了,体现出强夯地基路基建设的信息化、科技化。
本工程的地表土为湿陷性黄土,所以路基填土之前要做好基底处理,久森强夯施工队对处理软土地基采用控制沉降方法,公路立即的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质以及压实的程度。从现有条件上来看,改
强夯队伍验收检测问题
目前工程中常采用的强夯加固检测手段有现场原位测试、取样测试等方48:403,这些方法只能按一定的抽检率在选定的测点上进行检测,效率低,费用高,而且不能对场地进行连续的检测,从而可能会留下一一定的---。---是对于工期紧、面积大、要求高的大型地基处理工程,传统检测方法更会成为影响工程进度的重要因素之一。另外,常规检测方法也难以实现对强夯有效加固---的
墩的计算直径可取夯锤直径的1
5~2。0倍。墩的计算直径可取夯锤直径的1。1~1。2倍。10。当墩间净距较大时,应适当提高上部结构和基础的刚度。11。墩顶应铺设一层厚度不小于500mm的压实垫层,垫层材料可与墩体相同,粒径不宜大于100mm12。墩位布置宜采用等边三角形或正方形。对独立基础或条形基础可根据基础形状与宽度相应布置。