强夯施工中要做好的结构措施：

措施1、基础适当埋深(>;1.0m)或设置地下室，以减少膨胀土层厚度，增加基础自重，使作用于土层的压力大于膨胀土的上举力，或采用墩式基础以增加基础附加荷重，或采用灌筑桩穿透膨胀土层，并抵抗膨胀力；

措施2、采用对地基沉降不大敏感的结构，加强上部结构刚度，如设置圈梁、地梁，在角端和内外墙连接处设置水平钢筋加强连接等；

措施3、在胀缩性弱的单层民用建筑可采用在一般的基础上铺一层油毡做钢筋砖圈梁，以提高抗剪力；

措施4、膨胀土地基的房屋，不宜采用砖拱结构及无砂大孔混凝土或无筋中型砌块做承重墙体。

强夯顺序

针对这方面的知识我们应该了解到的是强夯应分段进行，顺序从边缘夯向中央，对厂房柱基亦可一排一排夯，起重机直线行驶，从一边向另一边进行，每夯完一遍，用推土机整平场地，放线定位，即可接着进行下一遍夯击。强夯法的加固顺序是：先深后浅，即先加固深层土，其次加固中层土，加固表层土。一遍夯完后，再以低能量满夯一遍，有条件的宜采用小夯锤夯击为佳。

除此之外，我们还了解到的是夯击时应按试验和设计确定的强夯参数进行，落锤应保持平稳，夯位应准确，夯击坑内积水应及时排除。若错位或坑底倾斜过大，宜用砂土将坑底整平；坑底含水量过大时，可铺砂石后再进行夯击。在每一遍夯击之后，要用新土或周围的土将夯击坑填平，再进行下一遍夯击。强夯后，基坑应及时修整，浇混凝土垫层封闭。

高速公路强夯单价地基公司进行地基加固处理的技术原理及安全防护措施

高速公路强夯单价地基公司进行地基加固处理的技术原理及安全防护措施。地基加固处理适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基。不适用于饱和及含高水量的黏性土与黄土地基。高速公路强夯单价地基处理是将夯锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将地基土夯实的地基处理方法，其原理提高地基承载力或消除地基土的---工程性质，---其变形性质或渗透性质而采取的人工处理地基的方法。

高速公路强夯单价置换过程中,土体结构破坏,地基土体产生超孔隙水压力

在高速公路强夯单价置换过程中，土体结构破坏，地基土体产生超孔隙水压力，但随着时间的增加，土体结构强度会得到恢复。粒料墩一般都有较好的透水性，利于土体中超孔隙水压力消散产生固结。综上所述，让人看到了高速公路强夯单价处理时更多不一样的地方，所以不管是高速公路强夯单价施工企业，还是施工操作人员，在使用高速公路强夯单价机的过程中，一定要做到效率和相互保养。众所周知，既然是工程都要做到劳逸结合和相互保持。