6.---傍山道路时，必须由里侧向外侧---，---第2行时，必须重叠半个滚轮压痕。7.两台以上同时作业时，前后距离不得小于3m。在坡道上不得纵队行驶。8.需要增加机重时，高速路强夯工程，可在滚轮内加黄沙和水，高速路强夯，气温降至0℃时，不得用水增重。9.轮胎压路机作业前，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业。10.压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。11.作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫高地面。
一、水土及生态环境的保护措施：
二、控制水环竟：
高速路强夯在地基需要进行的
碎石土；这些在山区平原比较多见，这里的图层内没有大型的石块，大部分都是一些碎石。这些碎石掺杂在土质中，就造成了土质疏松，高速路强夯处理，不够紧密，经过水流之后还会留下一定的空隙。
砂土：这种土层是流失的土质。土质容易形成颗粒，双方并不粘连，不易保留水分，所以需要高速路强夯。
低饱和度的粉土与黏性土：高速路强夯的目的是增加土壤的饱和度，让土壤的坚固。
湿陷性黄土：这是因为土层中有缝隙，经过雨水的冲洗，容易形成塌陷，高速路基础强夯，这种土质不易施工。
素填土和杂填土：一些工程需要进行后期的回填，这些回填土比较的松软，需要高速路强夯处理。
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