针对这方面的知识我们应该注意到的是强夯法施工存在很多优点， 但是在实际工作中，也会出现强夯处理效果不明显，这将会给建设单位、施工单位带来不---的---，强夯一项有技术含量的方法，高速公路强夯施工队，需要设计好参数。另外需要注意到的是强夯效果不明显的原因由各方面引起的，可能是因为地基形态各异，不善于处理，边坡的稳定性能不均匀;或是物理风化和气候作用，风化作用使工程区土体强度减弱，裂隙增加，影响边坡的形状和坡度;或是人工堆载、等导致土体失稳，这种情况一般很少出现。除此之外，我们还应该了解到的是强夯施工降水是一项重要工作，但是地基是否需要降水，这个要具体看地基的性能，地下水位---、强夯场地的地质情况，需要降水的场地，加固提成必须进行降水，可以一边降水一边强夯。
高速公路强夯施工队的正确施工步骤
1、认真调查，---强夯场地范围内的地下无构筑物。清除地表土，清除范围为路基坡脚外2～3m。整平后在场地上标出遍夯点的位置，点位偏差控制在±20cm范围内，并测量场地高程。
2、起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程。
3、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。
4、重复第三项操作，完成一个夯点的夯击，即每个夯点夯6击。除满足后2击平均夯沉量不大于50mm外，还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%
高速公路强夯施工队技术具有以下特点:
1)适用各类土层:可以用于加固各类砂性土、粉土、一般鞋性土、黄土、人工地土，---适宜加固一般处理方法难以加固的大块碎石类士以及建筑、生活垃圾或工业废料组成的杂填土，结合其他技术措施亦可用于加固软土地基。
(2)应用范围广泛:可应用于工业与民用建筑、重型构筑物、设备基础、机场跑道、堤坝、公路和铁路路基、贮仓、堆场、油罐、桥梁、飞机场跑道及港口码头、站、人工岛等。近年来强夯法在工程建设与环境保护协调方面已发展应用于垃圾填埋场、沙漠地基、核废料场等的处理。
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