高速路强夯处理了解详情

高速路强夯处理加固的相关知识点：

高速路强夯处理工程加固软弱地基的方式是利用重锤的自由下落夯实地基，在近年来得到了越来越多的应用。以杂填土（填料不均一，密度低容易压缩）为例，通过强夯工程处理杂填土地基被多次使用和---，经过长期的验证，早已成为处理杂填土地基的主流技术。我国的软土地基在南方沿海地区分布很广，高速路强夯处理，软土地基具有触变性，整体存在不均匀，当受到外力或荷载时容易变形沉降，地基强夯工程可以完成实际沉降量的80%以上，使之具有---的稳定性。

强夯施工过程中应有人专门负责下列监测工作：

工作一、开夯前应检查夯锤重和落距，以---单击能量符合设计要求。

工作二、每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差及时纠正。

工作三、按要求检查每个夯点的夯击次数和每次的夯沉量。

工作四、在夯击中，当发现地质条件与设计提供的数据不符时应及时会同---研究处理。

强夯过程中夯坑周围不应有过大的隆起，如有异常及---告监理---，会同设计、业主等部门再作处理办法。