内蒙古高速路强夯-高速路基础强夯-久森强夯(商家)

高速路强夯的正确施工步骤

1、认真调查，---强夯场地范围内的地下无构筑物。清除地表土，清除范围为路基坡脚外2～3m。整平后在场地上标出遍夯点的位置，高速路基础强夯，点位偏差控制在±20cm范围内，并测量场地高程。

2、起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程。

3、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，高速路强夯型号，放下吊钩，测量锤顶高程。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。

4、重复第三项操作，完成一个夯点的夯击，即每个夯点夯6击。除满足后2击平均夯沉量不大于50mm外，还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%

高速路强夯加固湿陷性黄土的作用机理：针对这方面的知识我们应该了解到的是黄土层是由砂砾、粗粉状、大孔隙度胶构造构成，高速路强夯工程，黄土层湿陷性是因为水和外力作用的功效造成的明显额外下移。高速路强夯是将大吨数重锤式吊装到必须高宽比后随意落下来，在极短期内内对路基砂土释放1个---的冲击性动能，不断冲击性以及造成的缩小波、裁切波和瑞利波，使砂土遭受一瞬间的加荷（受力）、抛撑（受拉）及裁切的不断功效，内蒙古高速路强夯，土中孔隙度缩小，一起砂土周边造成裂缝，孔隙度水---排出来，砂土快速土体，使粗粒土原来的触碰方式毁坏而造成偏移，变成新的比较平稳的触碰方式，进而超过提升砂土相对密度、提升抗压强度的目地。